Капитальный ремонт трактора

Капремонт трактора запланировали ещё в прошлом году, но по причине загруженности подрядчика приступить к ремонту получилось только в сентябре этого года. Напомню, что МТЗ-82 был выпущен в далёком 1993 году и более 30 лет верой и правдой служил нашему СНТ. Думаю никого не стоит убеждать в том, что трактор в Синегорье это не роскошь, а насущная необходимость. Расчистка дороги в снегопады, противопожарная опашка СНТ, противопожарная бочка с мотопомпой на всякий случай, вспашка участков, перевозки грузов на прицепе и т.п. Все эти и другие работы многие годы выполнялись в срок и без дополнительных затрат.

Пришло время позаботится о тракторе и в бюджет СНТ этого года заложили 257 тысяч рублей на капитальный ремонт двигателя. В качестве подрядчика выбрали ООО "СибирьСпецТех" расположенное в Новом посёлке по адресу: ул. Боровая партия, 12. Директор Грейлих Антон Николаевич. Двигатель сняли и провели его дефектовку. Капитальный ремонт двигателя на 220 тысяч рублей ориентировочно включая стоимость запасных частей. Но это не вся история.

При разборе выяснилось, что и другие узлы и агрегаты трактора, например основной дифференциал и коробка передач имеют критический износ и серьёзные повреждения в виде сломанных зубьев шестерен, рассыпавшихся подшипников и разбитых валов. Сделали отдельную дефектовку и выяснилось, что дополнительно потребуется как минимум ещё 270 тысяч рублей.

Особенность ситуации заключается в том, что ремонт всех этих агрегатов можно произвести только при полной разборке трактора, которая сама по себя стоит немалых денег и времени.

Удобнее и дешевле сделать это сейчас, но для этого потребуется изыскать дополнительно 233 тысячи рублей к тем 257 которые уже заложены в бюджет. Сейчас у нас есть 230 тысяч рублей в фонде развития инфраструктуры (дорожный фонд) и 103 тысячи рублей которые мы запланировали потратить на замену магистральных задвижек и ещё не успели израсходовать.

Правление 14 сентября провело заседание по этому поводу и предлагает на ваш суд следующее решение:

1. Так как нет возможности в настоящее время провести общее собрание для решения этого вопроса, провести опрос в чате СНТ для того чтобы получить поддержку большинства в решении этого вопроса.

2. Отменить ремонт магистральных задвижек в этом сезоне направив -103 тысячи рублей на ремонт трактора.

3. Использовать средства "дорожного фонда" - 130 тысяч рублей на ремонт трактора.

4. Поставить в повестку дня ежегодного общего собрания 2026 года вопрос о целевом взносе 55 рублей с сотки для возмещения в "дорожный фонд" средств потраченных на ремонт трактора.

5. Поставить в повестку дня ежегодного общего собрания 2026 года вопрос о новом целевом взносе на замену магистральных задвижек.

   
   

   Опрос размещён в WhatsApp и в Telegram. Пожалуйста примите участие в опросе в одном из удобных для Вас мессенджеров!

   
   

   Приложения:

   1. Дефектовка капитального ремонта двигателя

   2. Дефектовка капитального ремонта трансмиссии*

*Трансмиссия (от лат. transmissio — «передача, переход») — совокупность механизмов, соединяющих двигатель (мотор) с ведущими колёсами транспортного средства.